|
Agnes Golenya Purisaca - Őstörténeti előadás II. időpont: 2012. 02. 28., 18:00 Jegyár elővételben: 1500 Ft ; helyszínen: 2000 Ft |
"A tudományos kutatás igazi és csodálatosan nagy kaland, ha az őszinte kíváncsiság és a tudás utáni vágy vezérli."
- Kérjük támogassa kutatásainkat!
Szekciók Hírek Történelem hírekKeresés címke alapján : maghar, magharakademia, 1848, Hírek, Történelem hírek, Az első programozható robot nyomában |
| Boszniai Piramisok 2008. |
|
|
|
| Írta: Füzes Zsuzsanna | |
| 2009. 09 23. | |
|
2008. nyarán négyfős csapatot indítottunk a boszniai piramisok völgyébe, hogy többet tudjunk meg Visoko titkairól. Megmásztuk a Nap-piramist, a Hold-piramist, végigjártuk az ásatási helyszíneket és az alagútrendszer feltárt részét is meglátogattuk.
A Nap-piramis Visoko völgyének piramisai közül a legnagyobb alapvetően meghatározza a táj arculatát. A helybéliek Visocica néven emlegetik, és hegyként tekintenek rá. A lovagkorban annyit tudtak a Visocicáról, hogy kiváló stratégiai pont, így a királyi várat célszerűen a piramis csúcsán építették meg. A várból mára csak egy kőhalom maradt, de az építmény, amire a vár épült jóval stabilabb szerkezetűnek bizonyult. 1. Nap piramis 2. Visoki vár 3. - 4. Breccsatömbök
5. A Hold-piramis
6. - 8. Hold Piramis burkolata
9. Hold piramis üledék A Ravne-i alagút Térjünk vissza a Nap Piramishoz, egészen pontosan alá: itt nyílik a Ravne-i alagútrendszer. Rendkívül stabil szerkezetű, ám a megnyitás óta a levegő hatására erős korrózió indult el: az aládúcolás biztonsági okok miatt szükséges. Az alagút tudatos tervezési munka eredménye: 30 méterenként szellőzőaknák nyílnak a felszínre, így biztosítva az alagút szellőzését. Az alagút falának anyaga ugyanaz a breccsás anyag, amiből a Nap Piramis kőtömbjei készültek. Ennek köszönheti jelenlegi stabilitását, és azt, hogy a háború idején még a bombázások alkalmával is sikeresen helyt állt. (Helybéliek szerint visszhangzott a hegy bombázás idején.) Az alagút voltaképpen labirintus, majd tíz méterenként újabb és újabb elágazások nyílnak. Ezeket a járatokat azonban valakik valamikor valamiért feltöltötték, és kavicsfalakkal letapasztották. Egy ilyen kavicsfal látható félig lebontva a képen. A feltárást végző munkások folyamatosan szabadítják meg a járatokat a törmeléktől. Ott-jártunkkor, 2008. júliusában az egyik járatból 220 míg egy másik elágazásból 150 méter volt feltárva. A járatokban több tonnás köveket találtak (találnak a mai napig), melyek eredete ismeretlen. Némelyek rovásíráshoz hasonló véseteket rejtenek, melyek beazonosítása a mapi napig folyik. Bizonyos kőtömbökön olyan vágási nyomok találhatók, mintha valamiféle technikával kettészelték volna, majd újra összehegesztették őket. Előzetes vizsgálatok és feltételezések alapján, az ilyen kövek belülről üregesek, mintha tároló rekeszként használták volna őket. Vizsgálatuk folyamatban van. 10. - 11. Ravne-i alagút, kavicsafal
12. Feltáratlan járat A Ravne-i fadarab Szerencsés körülmények között maradt épen ez a darab fa a járatok egyikében. Mintát vettek belőle, és szénizotópos kormeghatározásnak vetették alá, mely során bizonyosságot nyert, hogy a fa kora: közel 30.600 év!!! Ez nem feltétlenül azonos az épület korával, ez csupán azt jelenti, hogy az építménybe 30.600 évvel ezelőtt került be ez az ősi fadarab. 13. Ravne-i fadarab
Folyt.köv. 2009. |
| Kezdőlap |
| A Maghar Akadémiáról |
| Felhívások |
| Hírek |
| Arany Laci fóruma |
| Fórum |
| Kapcsolat |
| Keresés |
| Letöltések |
| Oldal térkép |
| Támogatóink |
| Szekciók |
| Alapszabály |
| Belépési Nyilatkozat |
| Csevegés |
| Előadások |
| Gyakran Ismételt Kérdések |
| Kérjük támogassa kutatásainkat |
| Maghar himnusz |
| Média - hang és videó |
| Rendezvényeink |
| Hangfelvételek |
| Kategóriák szerint |
| Arany Laci honlapja |
| Barta Zoltán honlapja |
| Távérzékelés - Magyarország |
| Létigen |
| Világbiztonság |
| Gyomaendrődi Galaktika Baráti Kör |
| S8Int |